石油(you)鑽井平台專用起重機用於(yu)超萬(wan)噸海上石油鑽井平台、船舶(bo)等海工裝備設(she)施的吊裝建造。與(yu)傳統建造工藝相比，整體單次(ci)吊裝可(ke)為用戶節省200多(duo)萬個工時，建造周(zhou)期縮短30%以上。大連重工2006年為萊福士海洋工程有(you)限(xian)公司設計製造的20000t石油鑽井平台專用橋式起重機已成功(gong)應用於超萬噸海上石油鑽井平台的整體(ti)吊裝合攏。

推進器（船用）又(you)稱螺(luo)旋(xuan)槳(jiang)，是(shi)指靠(kao)槳葉在水(shui)中(zhong)旋轉，將(jiang)發動機轉(zhuan)動功率轉化為推進力的裝置(zhi)。大連重工在推進器研製方麵(mian)擁有雄(xiong)厚(hou)的技術實力，研製的集裝箱船、貨船、大型油輪、海洋鑽井平台動力定(ding)位係統螺旋槳等產品，受到(dao)廣(guang)大客戶的好(hao)評。

船用甲板(ban)起重設備是大型駁船用大起重量、多功能、高效率(lv)的起重設備(bei)。大連重工可為客戶研製1100噸至(zhi)3500噸不同規格的船用甲板起重設備。

造船門(men)式起重機是一種(zhong)大起重量、大跨度(du)，多功能、高效率的門式起重機，專用於船塢(wu)或(huo)船台進行大型船體分段(duan)、對(dui)接及翻(fan)轉作業。 大連重工自(zi)1999年研(yan)製出全變(bian)頻(pin)調(diao)速(su)造船門式起重機以來(lai)，積累了豐(feng)富的機電設計(ji)、結構分析(xi)計算(suan)、製造、運輸(shu)、安裝和調試經驗，形成了自主的核心技術(shu)，至今(jin)已研製了200—800噸等不(bu)同規(gui)格的造船門式起重機。

單點(dian)係泊是海洋石油開(kai)發工程中的重要設施之一。大連重工為中海油研製的單點係泊(po)產(chan)品用於係泊海上石油加工處(chu)理(li)裝置和油氣傳輸，設備總(zong)重為2144噸，黄瓜视频色版直播承擔了單(dan)點係泊係統中建造工藝的製定、整體鋼(gang)結構的製造、全部鑄(zhu)件的鑄造、全部鑄鍛件的機加(jia)工以及除(chu)管(guan)係和電氣設備外(wai)所(suo)有部件的裝配。

電滑環是單點係泊係統的核(he)心(xin)與關鍵裝置之一。大連重工依托工信部“內轉塔式單點係泊係統開發及(ji)液體旋轉接頭研製”課(ke)題，掌握了高壓電(dian)滑環設計、製造和試(shi)驗(yan)等關鍵技術，可為客(ke)戶提供總體設計方案和各組件的研發、檢測等服(fu)務。

液滑環是是單點係泊係統的核心與關(guan)鍵裝置之一。大連重工可為廣大客戶提供液滑環的總體構造和方案設計、技(ji)術設計、液滑環樣(yang)機試製及試驗檢(jian)測(ce)等服務。